新规下仍敢飙80km/h？揭秘电动自行车非法改装产业链

主要观点总结

本文报道了工业和信息化部等五部门发布的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将实施，但电动自行车非法改装问题仍然存在。商家通过销售、改装一条龙服务，将电动自行车速度提升至80公里/小时，续航里程提升至200公里。同时，电动自行车门店知道新规即将实施，鼓励消费者在新规实施前完成改装。专家表示，电动自行车非法改装问题存在监管难点，需全链条打击，加强监管和生产环节的监管，并提供以旧换新和加大违法违规门店的惩处力度。

关键观点总结

关键观点1: 新国标《电动自行车安全技术规范》将实施

新国标继续沿用了电动自行车设计最高速度为25km/h的规定，将于今年9月1日起实施。

关键观点2: 电动自行车非法改装问题存在

有些地方甚至形成了改装“一条街”甚至改装“产业园”，能将电动自行车最高时速改到80公里，续航里程提升至200公里。

关键观点3: 商家销售、改装一条龙服务

一些电动自行车销售门店提供销售、改装一条龙服务，暗示消费者在新规实施前完成改装。

关键观点4: 监管难点和解决方案

电动自行车非法改装问题存在监管难点，需全链条打击，加强生产销售环节的监管，对违法违规门店加大惩处力度，提供以旧换新等解决方案。

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