主要观点总结
昭通市麻柳湾至彝良高速公路已全面动工。该项目是云南省的重大项目,被列为县域高速公路“互联互通”工程之一。项目全长36.741千米,主线为双向四车道,设互通立交、停车区、桥梁和隧道。沿线地质条件复杂,增加施工难度和安全风险。该项目是完善区域路网、方便群众出行的重要通道,计划于2027年建成投入使用。
关键观点总结
关键观点1: 麻彝高速公路全面动工
昭通市麻柳湾至彝良高速公路(麻柳湾至彝良县城段)已启动建设。该项目全长36.741千米,主线为双向四车道,设有互通立交、停车区、桥梁和隧道。
关键观点2: 复杂的地理条件
麻彝高速沿线穿越可溶性灰岩与非可溶岩接触带,地质条件复杂,施工中可能遇到较大涌水等问题,增加了施工难度和安全风险系数。
关键观点3: 重要的项目意义和连接点
麻彝高速被列为云南省2025年度重大项目,是云南省县域高速公路“互联互通”工程之一,也是优化川、滇、黔三省高速路网的重要通道。该项目起点位于大关县寿山镇南侧麻柳湾附近,计划于2027年建成投入使用。
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5月16日 据昭通市高速公路 投资发展有限责任公司消息 昭通市麻柳湾至彝良高速公路 (麻柳湾至彝良县城段) 已全面动工 麻彝高速全长36.741千米,项目主线为双向四车道,路基宽25.5米,设互通立交4处,停车区1处,设桥梁14座、隧道10座,其中主要控制性工程有温家店隧道、孙家营盘隧道、罗家坪隧道和红石岩特大桥,桥隧比高达93.3%。项目沿线多次穿越可溶性灰岩与非可溶岩接触带,地质条件复杂,施工中可能遇到较大涌水等问题,极大地增加了施工难度和安全风险系数。 麻彝高速已经被列入云南省2025年度重大项目,是云南省县域高速公路“互联互通”工程之一,也是优化川、滇、黔三省高速路网的重要通道,起点位于大关县寿山镇南侧麻柳湾附近,设岔河枢纽互通接 G85银昆高速公路,途经革命老区大关县的寿山镇、天星镇、翠华镇
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