中国汽车工程学会出台全固态电池新标准

文章预览

全固态电池新标准的出台，标志着行业在技术界定、测试方法和产业化应用方面迈出了重要一步。 5月22日，中国汽车工程学会正式推出了《全固态电池判定方法》团体标准，首次明确全固态电池的定义，并解决了长期以来行业面临的界定模糊、测试方法缺失等问题。 近年来，全固态电池因其高安全性和高能量密度被视为动力电池的未来发展方向，但其发展受到缺乏统一标准的制约。不同厂商在定义和测试方法上存在差异，导致市场混乱，消费者难以辨别真伪产品，同时增加了研发成本和推广难度。 据悉，新标准中的“全固态电池”要求离子传递必须完全通过固体电解质实现，与混合固液电解质电池形成严格的技术分界。这一团标的核心研究点为基于失重率的液态物质含量试验方法，即通过真空加热测试失重率，当样品目视无液体且失重率低于1% ………………………………