一年干活90分钟，汽车上最“懒”的零件就是它！

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这家伙，一年只干十几分钟的活儿，平时就是躺在车里睡大觉。可要没了它，车子还寸步难行。这么“懒”还如此重要的家伙，它到底是谁？ 在说它之前，我们先来看看早期汽车是怎么发动的： 过去要想发动汽车，没一膀子力气是不行的。好在这力大身沉的架势早已在家用车上消失，因为取代人力的就是今天的主角——启动马达。要是没了它，车都别想发动起来。 这家伙“懒”在哪？ 之所以说这是汽车上最“懒”的零件，是因为它虽然是每次车辆运行都必须使用的部件，但每次使用的时间又特别短，只有几秒钟。 看到没？这就是启动马达工作时的样子。当发动机顺利启动后，它就“自觉”缩回去继续睡觉了。 我们来算一下，假如车辆每次启动需要3秒，每天启动5次，一年下来启动马达的工作总时长也不过90分钟左右。而且，当车辆顺利启动后， ………………………………