比亚迪让供应商降10%很离谱？这才哪到哪。。。

主要观点总结

本文主要描述了汽车行业中的年降现象，即车企要求供应商每年降低价格。这一现象在汽车行业普遍且逐渐严苛，对供应商的利润和现金流造成压力。文章介绍了年降背后的原因，包括制造业规律、价格战、以及车企的谈判策略等。同时，也提到了供应商面临的挑战，如付款周期过长、利润下降等。最后，文章呼吁给供应商合理的利润，以确保产业链的健康发展。

关键观点总结

关键观点1: 年降现象普遍且趋势加剧

车企要求供应商每年降低价格，这一要求在汽车行业中普遍存在且趋势加剧。供应商面临越来越大的压力，年降指标越来越高，回旋余地越来越小。

关键观点2: 年降背后的原因

年降背后的原因包括制造业规律、价格战、以及车企的谈判策略等。车企通过年降来降低成本，提高竞争力。但过度压榨供应商可能导致产业链的不稳定。

关键观点3: 供应商面临的挑战

供应商面临的主要挑战包括付款周期过长、利润下降等。这些挑战导致供应商现金流压力增大，影响供应商的生存和发展。

关键观点4: 汽车产业链中的共赢至关重要

车企和供应商之间应该形成共赢的关系。合理的利润和健康的产业链是供应商持续发展的基础。呼吁给予供应商合理的利润，确保产业链的健康发展。

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