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成龙座驾、国产车“教父”!入华40年败给电动机,三菱正式退出中国…

极果网  · 公众号  · 购物推荐  · 2025-07-23 22:34
    

主要观点总结

三菱汽车因中国汽车产业迅速转向电动汽车而决定退出中国市场。这家合资企业自1997年进入中国市场,曾辉煌一时,提供发动机技术给多家车企。然而,由于内部斗争和决策缓慢,三菱在中国市场失去了竞争力。其在中国市场的最后几款新车未能取得良好销售成绩,最终决定退出。回顾三菱在中国市场的40年,既有重大贡献也有遗憾的结束。其他车企也在努力适应中国市场,转型以应对变化。

关键观点总结

关键观点1: 三菱汽车退出中国市场

由于中国汽车产业迅速转向电动汽车,三菱汽车决定终止与沈阳航天三菱发动机公司的合资关系,并退出中国市场。

关键观点2: 三菱汽车在中国市场的历史

三菱汽车自1997年进入中国市场,是最早进入中国市场的国际汽车品牌之一,曾辉煌一时。它提供了发动机技术给多家车企,包括长城、比亚迪、奇瑞等。

关键观点3: 三菱汽车在中国市场的困境

由于内部斗争和决策缓慢,三菱汽车在中国市场失去了竞争力。其在中国区的业务缺乏独立决策权,导致长达6年未推出全新车型。主力车型的核心部件长时间未更新,错失了中国新能源汽车市场的高速发展期。

关键观点4: 三菱汽车的转型尝试与挑战

三菱汽车也曾尝试转型,但受到日本总部审批等因素的影响,未能及时推出符合中国需求的电动车型。其本土电动平台未适配中国需求,错过了关键时机。

关键观点5: 三菱汽车在其他市场的表现

虽然在中国市场表现不佳,但三菱汽车在其他地方如印尼等市场表现良好。并且整个2024财年的销量有所增长。


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