撕下速度标签，红旗有哪些值得期待？

撰文｜吴雪编辑｜于杰出品｜汽车产经从去年8月底正式出任一汽集团董事长开始，不知不觉间邱现东到任已经有半年时间。回顾邱现东上任半年以来的动作，留给外界印象最深的大概还是去年10月份的一系列人事调整。但这些调整背后，一些不容易察觉的变化也在同时进行。2024年是邱现东主政的第一个完整年，从红旗到奔腾，不难发现自主仍然是一汽发展的主要抓手。但变化方向，已与“徐留平时代”有明显不同。NO.1[ 从“激进”到“稳健”]1月底时，一汽发布了今年的销量目标——必达347万辆。用一个更直观的数据解释，要同比增长2.9%。这是一个最贴近中汽协对整体汽车市场预测（3%）的数据，但是和其他汽车集团普遍10%以上的目标增速相比，则显得有些保守。或许是因为考虑到了销量主力一汽-大众、一汽丰田等合资品牌当下面临的压力，但如 ………………………………