大金重工制造！40000吨风电运输船下水

主要观点总结

大金重工制造的KING ONE号甲板运输船成功下水，该船专为海上风电和油气等海洋工程装备运输设计。大金重工的造船基地手持订单已排至2029年。大金重工致力于提供一站式解决方案，核心业务涵盖多个领域，并正在搭建配套的全球化物流体系。最近，公司与韩国某航运公司签署了首艘重型甲板运输船的建造合同。

关键观点总结

关键观点1: KING ONE号甲板运输船成功吉水

该船是大金重工为海洋工程装备运输研发设计的，具有大型甲板运输能力，最大载重量可达40000吨，续航能力强，完美适配大型海工装备的运输需求。

关键观点2: 大金重工的造船基地手持订单交期已排至2029年

基地的产品包括大型甲板运输船、半潜船、重吊船等海洋工程类船舶，且正在打造配套的全球化物流体系。

关键观点3: 大金重工与韩国某航运公司签署建造合同

合同涉及一艘重型风电甲板运输船的建造，该船满足最新国际标准下的节能环保排放要求，主要用于海上风电设备和海洋工程装备的跨国运输。