【物理科普】为什么宁愿用百万颗铆钉拼接飞机，也不愿选择焊接？

©文丨 航旅纵横（ID：ume_trip）、金属加工、机械工程文萃、制造原理等 你还记得第一次坐飞机，见到忽闪发抖的机翼、襟翼有哪些内心戏吗？ 有网友怀疑飞机质量不过关。截图来源：微博实际上，机翼远比我们想象的要坚韧得多。而能保证它上蹿下跳却依旧安全的，是不太起眼的铆钉。据说一架C919飞机要用上百万颗铆钉；客机A380要使用超五百万颗。密恐症要犯了。图源：Ins.那么飞机为什么通常敲几百万个钉子，但不选择焊接或是胶粘呢？▌飞机也爱减肥「为减轻每一克重量而奋斗。」是每个飞机的座右铭。跟人类学到的所以，作为飞机衣服的蒙皮也流行轻薄款。例如C919采用较大比例复合材料来减少飞机的结构重量。而过于轻薄的蒙皮会增加焊接的难度，且蒙皮的复合材料更容易受到焊接的破坏，因而不同材料还得靠铆钉连接。 C919与国旗的 ………………………………