主要观点总结
新能源汽车的充电需求逐渐增加，为解决充电焦虑问题，北京发布了新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划。计划今年建成1000座以上超级充电站，以实现‘1秒钟充电1公里’的速度，为车主提供像加油一样便捷的充电体验。超充站将布局在大型交通枢纽、高速公路服务区、重点商圈等5类重点场景，并遵循‘油退电进’的原则，利用现有加油站、加气站等用地建设高质量超充站。到2035年，平均一次充电时间将降至8分钟以内，提高充电服务品质和效率。
关键观点总结
关键观点1: 北京将建成1000座以上超级充电站
今年，北京将建设超过1000座超级充电站，这些充电站将普遍设置不少于2个功率480千瓦以上的超充桩，以实现快速充电。
关键观点2: 超充站布局在重点场景
超级充电站将在大型交通枢纽、高速公路服务区、重点商圈、会议型酒店及会展中心、4A级及以上景区等5类重点场景布局。
关键观点3: 超充站提供便捷充电体验
超级充电站的建设旨在提供像加油一样便捷的充电体验，未来车主可以更方便、更快速地充电。
关键观点4: 超充站建设和改造遵循‘油退电进’原则
北京将利用既有加油站、加气站、市政交通等用地，建设和改造超级充电站，以满足周边居民和途经车辆的充电需求。
关键观点5: 未来充电时间将大幅下降
根据规划，到2035年，高质量超充站的超充桩平均一次充电时间将降至8分钟以内，显著提升充电服务品质。
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北京青年报讯（记者王斌）随着新能源汽车保有量逐年增多，车主对充电桩的需求日益增加。 驾车上路如何摆脱“充电焦虑”？ 《北京市新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划》（以下简称《行动计划》）日前发布，北京青年报记者获悉，今年，北京将建成1000座以上超级充电站，这些超充站普遍设置不少于2个功率480千瓦以上的超充桩，致力于实现“1秒钟充电1公里”的充电速度。 未来，北京的新能源车主将享受到“像加油一样便捷”的充电体验。 今年春节前夕，北京又有8座超充站集中投用。在丰台区北京商务会馆停车场，一位新能源车主正在抢先体验“超级快充”，“从上午9点半到10点，也就半个小时工夫，就已快速充电40度，总共花了不到36元。”像这样的超充站，到2025年底，北京将建成1000座以上。 北青报记者注意到，北京高
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