2024年，“元老”级锂电企业将被淘汰？

以下文章来源于新能源前瞻（ID：xinnengyuanqianzhan）文 丨 沈十六编 丨 和   畅锂电池行业的淘汰赛在2023年全面打响。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，2023年1-12月，我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少5家，淘汰率接近10%。另一方面，排名前十的动力电池企业装车量达到375.3GWh，占总装车量的96.8%。相比较2022年的95%、2021年的93.5%和2020年的91.8%，动力电池企业逐年上演强者愈强的戏码。排名靠后的动力电池企业举步维艰。复星系旗下锂电池工厂捷威动力显然就是其中之一。2023年1-10月，捷威动力的装车量仅为0.88GWh，排名13。现在，公司已经停工停产两个月了。来源/微博 新能源前瞻截图捷威动力于2009年成立，注册资本12.18亿元，是一家15年的元老级锂电池企业。曾经也豪情万丈，“5年内成为动力电池 ………………………………