主要观点总结
G351线夹金山隧道工程顺利完成机电工程招标，标志着项目进入新阶段。该工程是交通运输部重点项目和四川省政府民生工程，建成后将极大改善区域交通条件，缩短穿行夹金山的时间，并解决冬季冰雪封山难题。
关键观点总结
关键观点1: 隧道工程进展
夹金山隧道主洞于2024年12月实现贯通后，项目正进入新阶段，机电工程招标完成，标志着项目全面推进。
关键观点2: 项目重要性
该项目是交通运输部“十四五”发展规划重点项目和省委省政府民生实事重大工程，对改善区域交通条件、巩固拓展脱贫攻坚成果、乡村振兴及支撑“五区共兴”战略实施具有重要意义。
关键观点3: 项目细节
路线全长10.07公里，隧道主洞长度9.35公里，平导洞长度9.36公里，总投资达18.48亿元。目前波日沟大桥建设和洞内二衬、仰拱等施工作业正在加快进行，桥梁桩基和承台、主洞仰拱等已完成。
关键观点4: 项目影响
项目建成后，穿行夹金山的时间将由现在的1小时缩短至10分钟，有效解决冬季冰雪封山难题。
文章预览
继主洞于2024年12月实现贯通后 4月28日 G351线夹金山隧道工程 顺利完成机电工程招标 标志着项目推进进入新阶段 为今年国庆节前全面建成通车 打下了坚实基础 G351线夹金山隧道工程起于雅安市宝兴县硗碛乡，止于阿坝州小金县达维镇唐家山，路线全长10.07公里，其中隧道主洞长度9.35公里，平导洞长度9.36公里，总投资18.48亿元。 该项目是交通运输部“十四五”发展规划重点项目和省委省政府民生实事重大工程 ，项目建设对改善区域交通条件、巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接、服务支撑“五区共兴”战略实施具有重要意义。 宝兴端洞口 目前，项目正在加快波日沟大桥建设和洞内二衬、仰拱等施工作业，桥梁桩基和承台、主洞仰拱等已完成。 项目建成通车后，穿行夹金山的时间将由现在的1小时缩短至10分钟，彻底解决冬季冰雪封山难题。
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