主要观点总结
新建合浦至湛江铁路（广东段）站前工程施工总价承包中标公告。
关键观点总结
关键观点1: 项目概况
新建合浦至湛江铁路自合浦站引出至湛江西站，新建正线长约1417公里，设站6座。
关键观点2: 工程范围
包括正线工程、联络线工程和湛海铁路同步实施工程。
关键观点3: 中标情况
HZGDSG-1标和HZGDSG-2标的中标情况，包括中标单位、投标价等。
关键观点4: 计划工期
HZGDSG-1、2标的计划工期为1310日历天，计划开工日期为2025年6月1日，计划竣工日期为2028年12月31日。
关键观点5: 其他信息
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文章预览
中标公告 项目 项目名称： 新建合浦至湛江铁路（广东段）站前工程施工总价承包 项目概况： 建设地点： 广东省湛江市。 建设规模： 新建合浦至湛江铁路线路自合浦站引出，向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇、青平镇、横山镇、遂溪县引入湛江西站,新建正线长约1417公里，设站6座。同步建设北海联络线、湛江北至湛江西联络线等共计约33.3公里。工程范围如下: (1)正线工程。新建合浦至湛江铁路自广西沿海铁路邕北线合浦站(不含)引出至湛江枢纽湛江西站(含):DK0+000~DK140+802.261，全长139.325km。合湛铁路广东段起讫里程 DK63+779.5~DK140+802.261，新建正线全长76.644km。 (2)联络线工程。合湛铁路广东段新建湛江北至湛江西联络线，左线(下行)HZDK0+000.00~HZDK9+408.49，线路长度9.408km;右线(上行)HZDK0+000.00~HZDYK9+413.10，线路长度9.413km，线路长度共计18.822km(单线
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