大众在中国的转型硬仗

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北京、雨天、周五的晚高峰，大众中国 CEO 贝瑞德与地平线 CEO 余凯共同乘坐着一辆 ID.4 测试了 50 分钟城市 NOA。 这辆 ID.4 测试车所搭载的城市 NOA 由酷睿程所研发，而酷睿程则是 大众子公司 CARIAD 中国与地平线共同成立的合资公司。 7 月 24 日，余凯放出了他们测试城市 NOA 一镜到底的视频。视频显示，ID.4 测试车全程零接管，行驶表现十分从容稳定。对此，贝瑞德则表示酷睿程正以「中国速度」全力以赴，来满足中国用户对智能驾驶的需求， 「请坐稳，自动驾驶即将到来！」 除了和地平线一起晒了下肌肉以外，在 7 月 22 日，大众还和小鹏又高调秀了回「恩爱」—— 双方宣布深化合作，将共同开发专为中国市场打造的 CEA （China Electronic Architecture）电子电气架构，目标到 2026 年，大众品牌的 CMP 和 MEB 平台国产车型均将搭载 CEA 架构。 如同这一幕幕 ………………………………