【NE快讯】红旗研发总院高集成高扭矩密度电驱成功试制下线；雷诺旗下安培与意法半导体签署碳化硅长期供应协议

主要观点总结

本文报道了一汽红旗完成高集成高扭矩密度电驱动技术攻关、雷诺旗下安培与意法半导体签署碳化硅供应协议以开发电动汽车电源控制系统以及奇瑞汽车参股企业与道氏技术签署固态电池合作协议三大汽车技术进展。

关键观点总结

关键观点1: 红旗研发总院高集成高扭矩密度电驱成功试制下线

一汽红旗研发总院电驱动开发部成功完成高集成高扭矩密度电驱技术攻关，实现电驱动系统体积压缩39%、重量降低15%，为下一代电驱产品高质高效开发奠定基础，为用户提供经济高效的驾乘体验。

关键观点2: 雷诺旗下安培与意法半导体签署碳化硅长期供应协议

安培与意法半导体合作开发电动汽车电源控制系统，签署碳化硅长期供应协议，以优化功率模块，确保电驱系统具有强性能和竞争力。合作开发的电源控制系统用于安培新一代电机供电，可延长续航里程，加快充电速度。

关键观点3: 奇瑞汽车参股企业与道氏技术签署固态电池合作协议

道氏技术与安瓦新能源签署合作协议，开展固态电池材料及工艺开发与验证，包括固态正极材料、负极材料、导电剂等先进材料的开发与改性。双方将建立适配的化学体系及其性能验证，共同推动固态电池技术的发展。

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NE  | 快讯 ◎ 红旗研发总院高集成高扭矩密度电驱成功试制下线！ ◎ 雷诺旗下安培与意法半导体签署碳化硅长期供应协议，合作开发电动汽车电源控制系统 ◎ 奇瑞汽车参股企业与道氏技术签署固态电池合作协议 01. 红旗研发总院高集成高扭矩密度电驱成功试制下线！ 近日，一汽红旗宣布其研发总院电驱动开发部成功完成高集成高扭矩密度电驱技术攻关，面向小型化、轻量化、高效率等电驱核心技术方面实现全面升级，为红旗天工平台、鸿鹄平台下一代电驱产品高质高效开发奠定坚实基础。 项目团队攻关了大速比行星排减速器、高电密高效电磁拓扑、一体化高紧凑逆变器及全域深度变频控制策略等关键技术，实现该电驱动系统较传统平行轴电驱体积压缩39%，重量降低15%，充分释放整车机舱X向空间，可增加混动油箱容积约7L；同时释放Z向空间，降 ………………………………