宁德时代联合交通部公路院：换电重卡进入快车道

主要观点总结

宁德时代与交通运输部公路科学研究院签署战略合作协议，双方将在换电技术研发、政策储备研究、标准体系建设及场景化应用等方面开展深度合作，以解决当前重卡换电规模化面临的痛点。文章主要介绍了宁德时代在动力电池、储能电池、换电服务等方面的成效，以及交通部公路院在新能源汽车及换电技术方面的研究成果。双方合作旨在解决车、站、政策标准三大痛点，推动重卡换电标准化、选址和运营难题的解决，对重卡换电领域的规模化将产生重大影响。此外，文章还介绍了换电重卡市场的现状、趋势及政策背景。

关键观点总结

关键观点1: 宁德时代与交通部公路院签署战略合作协议

双方合作开展换电技术研发、政策储备研究、标准体系建设及场景化应用等工作，以解决当前重卡换电规模化面临的痛点。

关键观点2: 车、站、政策标准三大痛点制约换电重卡发展

电池规格、接口标准尚未统一，制约换电卡车发展；换电过程中的安全问题和对换电站选址运营的制约也是当前面临的挑战。

关键观点3: 底换式换电将成为行业主流技术路线

底换式换电具有增加载货空间与载货量、支持电池标准化设计便于不同品牌车型之间电池互换等优势，已被特斯拉、吉利等车企和奥动新能源等换电运营商选择作为技术方向。

关键观点4: 政策支持助力新能源商用车发展

随着物流需求扩张与“双碳”政策驱动，新能源商用车渗透率持续提升，工信部最近三批的换电卡车公告显示换电重卡占比越来越高。政策支持上双方合作开展换电技术政策储备研究等政策将进一步细化和升级。

文章预览

撰文  / 周    洲 设计 / 琚    佳 全球最大的动力电池企业宁德时代在换电领域频出大动作。 汽车商业评论获悉，4月3日宁德时代与交通运输部公路科学研究院（下称“交通部公路院”）签署了战略合作协议，双方一致同意建立战略合作伙伴关系，在换电技术研发、政策储备研究、标准体系建设及场景化应用等方面开展深度合作。 换电重卡曾被视为卡车电动化转型的捷径，但跨车型兼容性差、换电站布局密度低、政策标准不统一，令其一直局限在一些封闭场景的小众化赛道，难以大规模推向市场。 宁德时代作为全球领先的新能源创新科技公司，在动力电池、储能电池、换电服务等方面成效明显。交通部公路院针对新能源汽车及换电技术开展多项研究，在政策建议、标准规范、科学研究及示范推广等方面取得显著成果。 该协议的重点，是 双方 ………………………………