我们在野外模拟了未来的气候变化，发现增温、干旱会给生态系统带来意想不到的改变

主要观点总结

本文是一篇关于贸易供应链风险管理、生态系统碳汇的研究与探讨的摘要。文章涵盖了牛书丽研究员在贸易供应链风险管理方面的观点，以及她在生态系统碳汇领域的深入探索，包括中国陆地生态系统对全球变化（如气候变化）的响应以及如何利用和管理碳汇等方面的研究内容。

关键观点总结

关键观点1: 贸易供应链风险管理的重要性

在当前环境下，贸易供应链风险管理不仅是选择，更是生存的必要条件。全面的风险管理对于大宗商品市场尤为重要。

关键观点2: 生态系统碳汇的概念及研究重要性

碳汇是实现碳中和目标的重要手段。对生态系统碳汇的研究不仅能揭示生态系统如何吸收碳，还能预测全球变化对其的影响和趋势。

关键观点3: 中国陆地生态系统碳汇的现状与贡献

中国陆地生态系统每年可吸收大量碳，对全球碳平衡作出重要贡献。了解并合理利用这一资源对实现碳中和目标至关重要。

关键观点4: 碳汇形成机制的复杂性及理解重要性

碳汇的形成过程非常复杂，涉及多个生态过程。理解这一过程有助于更有效地管理和扩大生态系统的碳滞留能力。

关键观点5: 全球变化因素对碳汇能力的影响及研究

持续加剧的全球变化因素如二氧化碳浓度升高、气候变暖等影响着生态系统碳循环的各个过程和碳汇的能力。对此进行研究有助于预测和应对未来的变化。

文章预览

掌握实用、灵活且高效的贸易供应链风险管理已经不再是选择，而是生存必需。 2025年的大宗商品市场→全面的风险管理 将是主动出击者的沃土👆 中科院地理资源所研究员牛书丽在一场讲坛中分享了关于生态系统碳汇的研究，探讨了增温、干旱等气候变化对生态系统的影响以及中国在实现碳中和目标中的碳汇潜力和挑战。 “我们就像医生一样， 拿着听诊器， 从一片叶子到一片森林， 从一个区域甚至到了整个地球。” 大家好，我是中科院地理资源所的牛书丽，很荣幸能够有机会在在本次讲坛与大家交流探讨，今天我交流的题目是 《寻踪碳迹——把脉地球生态系统》。 在开始之前，我想问大家一个问题，在我们呼吸的时候每呼出一口气排放多少二氧化碳？答案是0.04克。 那一辆汽车每年能排放多少二氧化碳呢？2吨。那一座发电厂呢？每年能够排 ………………………………