强制性国家标准！今天正式发布！

主要观点总结

本文从多个方面介绍了电动自行车强制性新标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024），该标准将于2025年9月1日实施，替代旧版标准。新标准提高了安全性能要求，包括非金属材料防火阻燃要求、电池组防篡改、制动性能等方面的提升。同时，新标准也适应了消费者需求，如不再强制要求所有车型安装脚踏骑行装置，鼓励安装后视镜等。另外，新标准设置了8个月的生产过渡期，消费者已购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。

关键观点总结

关键观点1: 新标准的发布背景和时间

电动自行车强制性国家标准经过修订后正式对外发布，是为老百姓提供更安全、更实用的出行工具的重要举措，新标准将于2025年9月1日实施。

关键观点2: 新标准的主要内容和变化

新标准包括强化非金属材料防火阻燃要求、明确塑料使用比例、增加电动机低速运行转矩要求、完善电池组防篡改要求等，并适应了消费者需求，如不再强制要求安装脚踏骑行装置、鼓励安装后视镜等。

关键观点3: 新标准的实施影响

新标准的实施将降低火灾事故隐患和危害，减少交通事故风险，有效防范非法改装，提升车辆整体安全性能，更好地满足消费者日常使用需求。

关键观点4: 生产过渡期和消费者车辆处理

新标准设置了8个月的生产过渡期，企业在过渡期内可以按照旧标准生产，也可以按照新标准生产。对于消费者已购买的不符合新标准的车辆，不会被强制淘汰，各地政府会根据当地实际情况通过以旧换新等政策加速更新换代。

文章预览

记者从工业和信息化部获悉，1月13日， 电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布， 将为老百姓提供更安全、更实用的出行工具。 据了解，工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）， 将于2025年9月1日实施， 旧版标准（GB 17761—2018）将被替代。本次发布的新标准： 强化了非金属材料 防火阻燃 要求； 明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%； 增加了电动机低速运行转矩等要求； 完善了 电池组、控制器、限速器的防篡改要求； 提升了制动性能要求； 将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg（千克）提升到63kg（千克）； 新增了企业质量保证能力和产品一致性要求； 要求电动自行车 具备北斗定位、 通信与动 ………………………………