“蔚小理”集体向下卷，价格越亲民，瓶颈越明显？

文章预览

作为昔日新势力绝对的一线阵营，如今的“蔚小理”无论在销量还是声量上，早已不如当年那般强势，但毫无疑问，他们依然是公认的最具代表性的新势力车企。 其中很重要的原因在于，他们在技术上经过多番迭代，产品上实现了代际进化，比同行们都更早进入“2.0”甚至“3.0”时代。 坐拥先发优势，接下来的产品牌该怎么打？从最新的产品来看，他们都放弃了 以往高开高走的产品策略，走上了经济适用的亲民路线： 蔚来乐道L60起售价不到22万，小鹏MONA杀进15万级市场，理想L6更是在25万级市场逐步站稳。 曾经依靠差异化定位安身立命的“蔚小理”，如今已进入最主流的价格区间展开厮杀，这让我们十分好奇：他们能顺利杀出一条血路吗？还是会在新的领域水土不服？ 乐道L60：产品力很强，可惜来得太晚 新能源市场有一个显著特点，同级别的两 ………………………………