纯电MINI来了，评论区炸了

主要观点总结

本文介绍了宝马旗下个性品牌MINI的电动转型关键步骤，推出了首款国产纯电车型MINI Cooper。文章围绕这款车的定价争议、市场定位、生产基地及出口等方面进行了详细阐述。文中指出，MINI在国内市场形势并不乐观，但品牌仍坚持全球化经营战略，在欧洲市场表现较好。同时，中国制造的纯电MINI也面临着欧盟征收反补贴税等不确定因素的影响。

关键观点总结

关键观点1: MINI Cooper作为MINI首款国产纯电车型引发争议，尤其是定价方面。

网友认为售价高出竞争对手，但品牌吸引力仍强。

关键观点2: MINI在国内市场销量稳定，但新能源市场竞争激烈。

虽然销量不算大，但MINI作为高端品牌具有知名度及高产品平均售价。然而，在新能源市场上与其他品牌相比，MINI的优势不明显。

关键观点3: 纯电MINI Cooper的生产和出口面临挑战。

生产基地张家港面临欧盟征收反补贴税的影响。宝马集团已向欧盟委员会提出申诉，并计划将生产线转移至欧洲其他国家。

关键观点4: 外资品牌的新能源汽车生产基地在中国面临不确定性。

中国已成为外资品牌的新能源汽车生产基地，但局势的不确定性导致品牌考虑更安全的备份措施。

文章预览

撰文｜Misfire 编辑 ｜杨光 ‍ ‍ ‍ 出品｜汽车产经 随着 纯电MINI Cooper的登场，这个宝马旗下的个性品牌也迈出了电动化转型的重要一步。 新车共推出4个配置，售价18.98万-25.98万元。 作为MINI的首款国产纯电车型，这款车在带来极高热度的同时也引发了一些争议，比如就 有网友在看完配置表后表示 ： ‍ ‍ “将近19万的起售价高出 老对手smart近4万，可在舒适性配置以及智能化配置等方面，总感觉难以匹配这4万的价差。” 客观 讲 ，以 MINI的品牌力 足够 支撑得 起这个售价，因为自1959年问世以来， MINI从来都不是追求性价比的品牌，精致与格调才是它永恒的标签。 可一个不能忽略的事实是，当下几乎所有传统豪华品牌的溢价能力都在缩水，尤其是在全面新能源化的节骨眼上。 如今看来，显然MINI是不太信邪的。 至少远在 万里之外的德国人，对MINI的 ………………………………